Nanteuil-lès-Meaux ► [Vidéo] Terrain de football : les pylônes d’éclairage posés à l’aide d’un hélicoptère

 

Nanteuil-lès-Meaux équipe son nouveau terrain de football de pylônes d’éclairage led. L’opération qui a nécessité l’intervention d’un hélicoptère s’est déroulée mardi 12 janvier. 


 

Le complexe sportif Jacques-Letriche, rue des Bruyères, a été remis en état par la municipalité. Après la pose du gazon synthétique du terrain nouvellement implanté, c’était au tour des quatre pylônes d’éclairage led d’être installés. L’opération a nécessité l’intervention d’un hélicoptère Ecureuil. Xavier Decroux, responsable héliportage de la société SAF Hélicoptères, indique : « Notre équipe est spécialiste en levage. On ne fait que ça. D’ailleurs, il y a trois semaines, nous avons faire le même genre d’opération à Trilport pour des mats d’éclairage… Pour ce genre d’opération, il ne faut pas qu’il y ait d’erreur concernant le poids de la charge. Si ça ne correspond pas, on ne lève pas, c’est tout. Pour nous, aujourd’hui c’est une opération classique. On en fait toutes les semaines. »

Le pilote, Samuel Duro, a été guidé par ses deux équipiers et a transporté les pylônes, un par un, jusqu’à leur emplacement autour du stade de football. Samuel explique : « C’est un travail d’équipe. Ce sont eux, en bas , qui placent le pylône au millimètre près. Aujourd’hui, l’opération a failli être remise en cause à cause du mauvais temps. Le vent peut-être un problème mais il peut aussi parfois être une aide. Là, ça ne craint pas du tout. D’ailleurs, si on craint le danger en raison de mauvaises conditions, on n’y va pas. »

Sébastien Duval, directeur général des services à la mairie, souligne : « Nous sommes à la phase finale de l’installation du nouveau terrain de foot. Les gens sont manifestement impatients de pouvoir l’utiliser. » 

Les mâts ont été assemblés par la société Citeos. Cédric Mercier, le responsable, commente : « La pose des mâts est une organisation très spéciale. Il a fallu les assembler, on y a travaillé depuis jeudi dernier. Ils mesurent 23 mètres chacun et sont composés de trois parties. Chaque mât pèse 1,2 tonne. L’hélicoptère est parti de Paris. Encore ce matin, on ne savait pas s’il aurait l’autorisation de décoller car la météo est mauvaise mais finalement ça a été possible… Tout le monde sur le chantier va devoir dégager la place quand l’hélico va soulever les mâts parce que c’est dangereux. » 

L’intervention a duré à peine plus de vingt minutes, le temps que l’hélicoptère apporte les mâts jusqu’à leur point de fixation autour du terrain, où l’équipe les réceptionnait et les fixait solidement au sol.